Informe muy crítico con los radares en España

La revista AUTOPISTA publicó en marzo de este año un análisis en el que disecciona la red de radares que vigilan las carreteras españolas.

Los datos que aportan son reveladores y cuestionan abiertamente el uso y ubicación de estos aparatos.

Parece ser, además, que este análisis molestó en la Dirección General de Tráfico quien respondió sin convincción.

Para más información:

• Artículo Terra
  
• Análisis de radares
  
• La DGT defiende sus radares
  

Carretera C-1415B

Denominación:	C-1415B
Tipo:	Carretera Comarcal
Orientación:	Oeste - Este
Longitud:	10 km
Inicio:	Caldes de Montbui
Final:	Granollers
Otros:	Santa Eulàlia de Ronçana, Lliçà d'Amunt, Canovelles.

Características

Carretera de única calzada con un sólo carril para cada sentido de circulación y sin arcenes. Señalizada mediante marcas blancas, tanto el eje de la carretera como los bordes. Asfalto usado y algo brillante, con restos de goma por fricción en algunas curvas, al parecer por vehículos pesados.

Las barreras de protección que se usan en ciertos tramos son del tipo bionda, con soportes de perfil H, no actualizados a las nuevas tendencias de protección a motoristas (perfil rectangular sin aristas).

Trazado mayoritariamente revirado con pequeños desniveles, que discurre por un entorno predominantemente rural, combinando las explotaciones agrícolas familiares, con bosques y urbanizaciones.

Puntos destacados 

Km. 2: Gasolinera
Km. 7: Cruce conocido como La Cruïlla (Gasolinera, Restaurantes, CAP, Supermercado, Farmacia...) 

Estudio de campo 

km.0	km.2	Trazado sinuoso con asfalto en buen estado y calzada bien señalizada, con desnivel ascendente. Acceso a polígono industrial.
km.2	km.6	Curvas reviradas, cerradas y lentas. Ligeros desniveles ascendentes y descendentes. Accesos directos de fincas a la calzada.
km.6	km.7	Curvas algo más abiertas. Desnivel descendente. Accesos directos de fincas.
km.7	km.8	Recta. Accesos directos de fincas urbanizadas y agrícolas.
km.8	km.10	Trazado revirado con asfalto desgastado y restos de goma por fricción. Desnivel predominantemente ascendente. Accesos directos de fincas urbanizadas, agrícolas y de industrias (BOSCH).

Ver Estudio de carreteras en un mapa más grande

Calçotada 2006

Hoy salieron unas 200 motos desde Barcelona con dirección a Valls, para saborear un año más la típica calçotada. Antes sin embargo, realizaron una visita cultural al Museo del Ferrocarril en la localidad de Vilanova i la Geltrú.

Fotos:

Calçotada 2006